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私の愛車であるVTZ250('88)の紹介など，バイクに関するページです．

7月8日(水)晴-24,000km-

バイクを後輩にあげるため，学校まで乗っていった． 実質最後のライディングになるわけだ．そう思うと感慨深く‥‥もならないなー， こんなもんか．

しかしVTZには世話になった．ありがとう，そしてさようなら!

昔の日記はこちら

第一回 7th, Jan, '98 一本橋脱輪‥‥

もう緊張しまくり．全然わけわからなかった．
跨って，ハンドルを握った感じが全然ちがう． 大型の雰囲気に圧倒されてしまった．
走りはじめるとかなり速い!ニーグリップなんか忘れてた‥‥そりゃ落ちるわ．

第二回 9th, Feb, '98 一応完走するも‥‥

目標であった完走はできたが，

一本橋 7秒

スラローム 9秒

波状路 速すぎ

って感じでぜんぜんダメ． 今回は完走する，っていうことだけしか考えてなくて， 課題はかなり守って(つまり，一本橋・波状路はかなり飛ばして， スラロームはゆっくり)走った．
今度はちゃんと受かるつもりでやるぞ!

第三回 25th, May, '98 クランクで足着いた‥‥

2月にスノボで怪我して， 久しぶりの試験だったが，途中まではわりとよかった(と思った)． 課題は，

一本橋 9.5秒

スラローム 7.1秒

でもクランクでハンドルを切りすぎて， カツッってやっちゃって(フルロックっていうの?)， 足ついちゃった．ちょっとクランクをケアしすぎてしまった．

• バイクを倒してリーンアウト!
  
• ちゃんと加速しよう!
  

第四回 29th, May, '98 スラロームでパイロン引っかけ‥‥

結構飛ばしてやってたんだけど，スラロームでパイロン引っかけてしまった． 思い出すとどう考えても飛ばしすぎ．

• ラインをトレースしながらちゃんと飛ばそう．
  
• 早めに進路変更が必要みたい．(30m手前)
  
• もっと確認しなきゃダメらしい．
  
• スラロームは2速で，アクセルは吹かさなくて平気． 立ち上がる時にちょこっとふかせばok．
  

第五回 3rd, Jun, '98 合格!!!

前回，進路変更が遅いとかいわれたんで， 完全にラインをトレースするつもりでやった． ちなみにBコース．教官がいつもと違う人．

一本橋，スラロームは慎重にやった． 時間は何秒かかったかわからないけど，そんなには悪くないかも．
スラロームはなんかすごく滑らかにできた． 立上りの前でちょっとだけアクセルを吹かすんだけど， それが上手に調整できたと思う．

もっとも不安だった八の字 & クランクだけど， なんか全然平気だった．前日とか自分のバイクで練習したのに〜
あんなにがんばる必要なかった．

波状路はちょっとヨタった． 速すぎたかな?と思ったけど，何もいわれなかったからOKとしよう． やるの2回目だし(言い訳モード)．

最大の問題点は波状路直後のUターン．かなり大回りしてしまった．
# みんな大回りしてたけど．
これは練習せねば!

急停止は速度の調整がうまくできなかったけど，止まること自体は楽勝．
よく本やなんかに"急制動が一番ムズイ"，とかって書いてあるけど， 私には理解できん． 一本橋の方がよっぽど怖い．練習が足らないだけなのかなぁ

で，ゴールについた，ふぅ，といった感じ． 「ひょっとしたら受かったかも?!」と思うと，ちょっとドキドキする．

すごく上手にできたわけではないけど， Uターン以外は大きなミスはなかった． 確認もシツコイ位やったし． で，結果は‥‥

合格!

結局合格者は6人中私だけ． いっつも，午前中で一人しか受からない． わざとそうしてるのかな〜 そうだとしたら，今回合格できたのは組合せがタマタマよかったのかも． (一緒に受けてた人，ごめんなさい)

いろいろと手続きがあって，結局免許がもらえたのは14時頃． 写真うつりはあんまよくない． なんかすごく下向いてる‥‥

この日，メールみたら第一希望の学校推薦がもらえなかったことがわかる． なんか複雑．試験で運を使い果たしたか‥‥